游艇碼頭的效益與市場(chǎng)價(jià)值

在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，香港仍是全球超級(jí)游艇的首選目的地。但這意味著，無(wú)論你的凈資產(chǎn)有多少，在最令人垂涎的港口，關(guān)鍵的泊位可能都很難找到。在許多情況下，等候名單會(huì)提前整整幾個(gè)月，而游艇在創(chuàng)意和當(dāng)?shù)厝嗣}方面都有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

其他泊位可能很難確保，因?yàn)橛懈唧w的原因——超級(jí)游艇越大，可供選擇的泊位就越少，尤其是在歷史悠久的港口，所以如果你錯(cuò)過(guò)了一個(gè)可以停靠的地方，就沒(méi)有第二次機(jī)會(huì)了。

港口費(fèi)用取決于季節(jié)、游艇的大小和確切位置。“給你個(gè)大概的了解，一艘60米長(zhǎng)的游艇在波爾圖切爾沃一晚的費(fèi)用約為4800歐元，不包括潛水員(起錨)、水電和線手小費(fèi)等額外服務(wù)。

卡普里和圣特羅佩的售價(jià)在3000歐元到3500歐元之間;伊比沙島大約5000歐元;戛納1300到1800歐元，摩納哥1500到2000歐元。而且這些價(jià)格以及總成本往往浮動(dòng)很快。所以建造一個(gè)好的碼頭收益是非常大的~