自貿港東風下游艇產業發展的思考

在各種利好政策下的海南游艇產業，是否會迎來爆發式的發展呢？

游艇的使用環境

游艇并非剛需產品，游艇使用需要相當的自由度支持，才能安心舒心放心的使用。但如果游艇的使用在類似“裸奔”的環境下進行，將壓制游艇使用的動力和興趣，特別是對于私家游艇的船東，其感覺會更為明顯。在下午的座談交流中，關于監管，一度引起熱議。其實不管是管理部門還是業界，都承認監管的必要性，但監管應該是有的放矢，而不能每一個部門都有自己獨特的一套做法，否則就會形成九龍治水的情況，沒事就監督，有事不管理。從游艇的購買到游艇的使用，能否創造一個良好的使用環境，很大程度上影響著消費者購買游艇的意愿，畢竟購買游艇的目的本就是為了方便的享受游艇生活。如果花了高價買來游艇卻無法方便使用，對于完全市場行為的游艇銷售市場，會產生什么樣的影響，可想而知。所以，產業要發展，改善使用環境是一個根本的前提。

游艇的營商環境

游艇產業的發展，做大市場是最終目標，市場大，各種業態就自然形成。沒有足夠的市場，又何來超級游艇、游艇維修、游艇服務、游艇港等等這些業態呢。市場大，各種服務的需求自然形成，產業鏈也自然形成，但要做大，良好的營商環境才能吸引資本的進入。畢竟，一個穩定有序，又有法律保障的業態，才能吸引資金的青睞。游艇租賃不可能是游艇的主要市場，但在現有條件下，游艇租賃是游艇培養客戶最好的手段，讓更多的人享受真正的游艇生活是游艇租賃的最大作用。一個混亂的游艇租賃市場，不僅無法吸引金融資本的進入，更會影響大眾對于游艇生活的誤解。所以，創造一個良好的營商環境，讓各企業公平競爭，構建一個有序健康的市場，才能吸引金融的參與，激化市場的潛力，從而做大市場，讓投資能有合理的回報。

其實，從現有的法規可以看到，游艇產業并不缺法規。游艇市場的發展，需要的政策支持，不再僅僅是單獨的立法、制定規章等等，而是解放現有法規中對于游艇使用環境和游艇營商環境的壓制，新的法規應該是對現有法規的完善和補充。通過解放、理順現有法規并嚴格執行，同時以服務而非監督的心態，借助新科技，實現無感監督，讓管理者、使用者和諧共處，從而調動市場的活力，迎接海南自由港的歷史機遇，才能促進海南游艇產業的發展。

當然，在海南迎來自由貿易港的重大歷史機遇之際，海南游艇產業要不要發展，不是游艇圈說了算。但如果游艇產業要發展，就必須面對各種限制市場發展的要素。只有解決這些影響產業發展的根本問題，才能真正促進產業發展。而如果不想發展游艇產業，那就另當別論。歲月靜好，當然無需做出管理上的改變。海南自由貿易港帶來了稅費上的便利，以及轉口貿易等機會，對于游艇產業的發展當然是利好的機會。降低稅費肯定能吸引更多的買家，但這對于市場的激發作用會有多大？可能還需要更多游艇使用相應的配套政策的支持。但借助自由貿易港的政策東風，游艇產業就能坐地起飛，實現爆發式的增長嗎？還需要拭目以待。