編輯單位：廣州德立游艇碼頭工程有限公司

編輯日期：2017-08-21

來源：互聯網

(幾十年前的建春門浮橋。1949年恢復的西津門浮橋，歷史照片。2005年恢復的營角上南河浮橋。)

       歷史上贛州城廂三面環水，使章江、貢江東西兩岸與城廂往來非常不便。北宋熙寧年間（1068—1077）知軍劉瑾在西津門外章江倡建贛州第一座浮橋，名知政橋，即西津浮橋。此橋在八十年代修建人行橋后拆除。南宋乾道年間（1165—1173），知軍洪邁在建春門外貢江倡建贛州第二座浮橋，名東津浮橋，后政名惠民橋，即今保存的建春門浮橋。南宋淳熙年間（1174-1189），知軍周必正在鎮南門外章江倡議建贛州第三座浮橋，名南河浮橋。明嘉靖五年（1526）橋廢，1941年，專員蔣經國倡議重建，名新贛南橋，1949年破壞，1952年重建，1940年專員蔣經國倡議，在北門外跨章江通水西馬房下，建造贛州第四座浮橋，名忠孝橋，1949年拆除，改設渡船。 1991年南河大橋建成，拆除南河浮橋。我在氣壓機廠上班，就在南河浮橋邊上，1983年還在這里的浮橋拍攝過一部電影，片名記不得了。可惜這些拆除的浮橋沒有留下歷史照片。2005年又恢復了南河營角上的浮橋，作為景觀浮橋。也能方便渡河去新區。

(建春門浮橋)

       現在保留的只有建春門浮橋，此橋全長400米，橋寬5米，用100只梭船作橋基，每三只為一組，整座浮橋有33節，每天定時開橋，以通過船只排筏。這一古老的交通設施，在贛州治用了九百多年，構成贛州城廂特點有的人文景觀。 

下面是浮橋景觀照片，來自網上——